Taunus Elektrik Devre Şemaları L-GL-GLS-S-GT-GTS

 Read More →

Genel Teknik Bilgiler…

1.Motorlar yakıt bakımından kaç çeÅŸittir? Üç çeÅŸittir: · Benzinli · Mazotlu · Gazlı 2.Motorlar soÄŸutma bakımından kaç çeÅŸittir? İki çeÅŸittir: · Hava SoÄŸutmalı · Su SoÄŸutmalı 3.Motorlar zaman bakımından kaç çeÅŸittir? İki çeÅŸittir:· İki Zamanlı · Dört Zamanlı 4.Benzin motorlarının belli baÅŸlı parçaları nelerdir? Kapak, Gövde, Karter, Piston, Rod, Subaplar, Buji, Krank Mili, Krank Yatağı, YaÄŸ Tulumbası, Karbüratör,... 

Motor Yağı Bilgileri, YaÄŸ Eksiltme Belirti ve Sebepleri…

Taşıtlarda kendinden beklenen bazı görevleri yerine getirmesi için yaÄŸlar kullanılır. Motorların yaÄŸ haznesine konurlar buradan bir pompa yardımı ile krank ve piston kolu yatakları, kam mili ve tertibatına, eÄŸer varsa kompresör ve türbin mili yataklarına gönderilir. Pompalandıkları yerde yerlerde yaÄŸlama görevini tamamladıktan sonra kartere geri dönerler. Otomotiv sektörünün taleplerini karşılamak için belli miktarda katıklar... 

FORD TAUNUS Tarihçe

Evimizin önündeki ilk otomobilimiz (1969) Tamamiyle tasarruf ön planda tutularak üretilen ilk FORD.Boyu kısa ve eni dar ağırlığı ise o yıllarda üretilen Opel,Mercedes’e göre tüy sikletti. Bu yüzden Almanya’da Badewanne (Banyo Küveti) Ülkemizde ise Ön farlarının ÅŸeklinden dolayı “Badem Göz” olarak anıldı. SW’lar ile özdeÅŸleÅŸtirilen ”TURNİER” adı ilk defa P3′de kullanıldı. 1960-62... 

FordTaunus.oRg yeni döneme girdi, Yurdum insanına hayırlı olsun

ArkadaÅŸlar Ümit Åžahin yardım bekler sitede komünal düzeni oluÅŸturmaya çalışıyorum komünal düzen nedir? Çıkar gözetmeksizin halkın yönetmesidir Ümit ve Taunusu yanlız bırakmayın. iyi çalışmalar not: yöneticilik baÅŸvurusu için yorum yazarak baÅŸvurabilirsiniz.  Read More →

Hakkında

E-Posta: posta@fordtaunus.org  Read More →